PRIME Racing Luxembourg

News 2012

PRIME Racing est spécialisée dans l’organisation d’activités liées à l’automobile en général et au sport automobile en particulier, y inclus notamment les événements suivants:

- organisation de journées incentives pour entreprises (pour les clients ou les collaborateurs);

- éco-driving (conduite écologique);

- baptêmes sur circuits automobiles;

- cours privés d’initiation au pilotage sur circuit ou de perfectionnement (sur Fun Cup ou sur votre propre voiture);

- stages de sécurité et de maîtrise automobile;

- présentations de nouveaux modèles (sur routes ouvertes ou fermées ou de façon statique) pour constructeurs automobiles ou garages.

Nous avons sous contrat des pilotes professionnels possédant une grande expérience comme moniteurs de conduite et qui ont un palmarès reconnu dans le sport automobile international.

PRIME Racing participe également avec certaines de ses voitures aux championnats de course automobile Belgian Racing Car Series, Be.Trophy et Dutch Supercar Challenge.

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Saison 2012
Belgian Racing Car Championship

Zolder First Race - 20 mai 2012

Après un inter-saison mouvementé suite à la faillite du promoteur historique du BTCS, la première course du nouveau championnat belge de voitures de tourisme - Belgian Racing Car Series 2012 - s'est disputée ce dimanche 20 mai 2012 sur le circuit de Zolder sous les bons auspices du nouveau promoteur Kronos Events.

Partis dans une meute de Porsche 911 GT3 Cup sur leur nouvelle Ginetta GT4, une traînée d'huile laissée sur la piste par un concurrent en panne a failli avoir raison des espoirs de l'écurie PRIME Racing lorsque la voiture a été envoyée en tête à queue sur la piste transformée en patinoire. Heureusement, la voiture s'est immobilisée à quelques centimètres des rails et Jean-Pierre a pu repartir sans casse.

Par contre, des ennuis techniques ont donné du fil à retordre à l'équipe au début de la deuxième heure de course. Victime de coupures du moteur en pleine accélération à la sortie de la chicane Villeneuve, la voiture s'est immobilisée à plusieurs reprises sur la piste. Six arrêts aux stands plus tard, l’origine du problème a pu être localisée par les ingénieurs: un fil mal connecté dans le boîtier électronique de gestion du moteur.

La dernière heure de course s'est poursuivie sans incidents et Jean-Pierre Lequeux et Jean-Marc Ueberecken terminent malgré tout deuxièmes de leur catégorie "GT4 / GT Light" et limitent ainsi la casse au niveau du championnat.

La classement général a été remporté par Weerts-Mollekens sur une Audi R8 LMS.

La prochaine course se courrera à Spa-Francorchamps le samedi 9 juin à 18h30 où un plateau de 50 voitures est annoncé par le promoteur Kronos Events.

Calendrier 2012 - Belgian Racing Car Championship:

- 20 mai - Zolder - Zolder First Race

- 9/10 juin - Spa-Francorchamps - BRCC Spa Races

- 7 juillet - Spa-Francorchamps - 3000 km of Francorchamps

- 28 juillet - Spa-Francorchamps - Prologue des 24H de Spa

- 21 octobre - Zolder - Belgian Masters (6H)

- 10 novembre- Zolder - Race Promotion Night

Jean-Pierre Lequeux et Jean-Marc Ueberecken

Ginetta GT4 PRIME Racing 2012

So what makes a great racing driver ?

"There's definitely something wrong with you. An obsessive compulsive nature to spend so much energy on just one thing. People talk about the dangers but when you're in the zone your're not thinking about any of that, just the pure sense of movement. Your ability to take in information from the car, the team, other drivers, racing lines, the better you're able to absorb all these inputs and act on them, the stronger you are on the track". Ben Collins, the "original Stig", interview in Car Magazine June 2011, Issue 587, "The Artist formerly known as Stig".